|
교통환경 조성이 필요하다.
5. 그린모드로서의 자전거 보급 확대
그린모드로서의 자전거 보급을 확대해야 한다. 도시계획에 의해 자전거 도로를 건설하고, 자전거 관리 및 운용프로그램을 개발하여 자전거를 이용할 수 있는 여건을 조성할
|
|
|
교통계획기법의 개발
- 자료가 없고 실제로 실험을 하지 않으면 안되지만 아직 자료가 충분하지 못하다는 문제점이 있다.
환경문제와 환경친화적 도시교통정책의 필요성 및 그 방안
- 목 차 -
제 1절 환경친화적 교통계획의 제안
1. 이동성과
|
|
|
교통사고 발생률 감소의 효과를 거둘 수 있다.
또한 위에도 언급한 것과 같이 자전거 도로를 확충하고 외국의 사례처럼 자전거를 대여하거나 대중교통과 연결하는 시스템은 오염원의 배제라는 측면에서 환경친화적인 해결책이라 할 수 있을
|
|
|
교통계획의 패러다임 설정에 결정적인 영향을 미쳤으며, 실질적으로 지속 가능한 교통계획의 수립과 집행을 위한 제도적인 틀(framework)과 지침을 제공하고 있다(Byrne and Mulhall, 1995: 28). 근자에 이르러 우리나라에서도 환경친화적 도시교통체계
|
|
|
환경적인 교통수단에 대한 요구가 증대할 것입니다. 2000년부터 시행된 우리 나라의 "지속가능한 도시대상" 의 교통부문에서는 자전거 이용, 보행환경, 대중교통, 교통안전 등의 녹색교통 중심의 평가항목이 선정된 바 있습니다. 환경친화적인
|
|
|
교통정책의 일환으로 추진하고 있는 경우이다. 이들 도시에서 자전거를 단순히 레져, 스포츠 등의 목적이 아닌 도시교통수단으로서 적극 검토하게 된 데에는 다음과 같은 사항이 작용한 것으로 보여진다.
첫째, 환경친화적 교통수단에 대한
|
|
|
환경친화적 교통대책을 목표로 설정했다. 따라서 보행권을 우선적으로 확보하고, 자전거와 대중교통의 이용을 촉진하며, 승용차의 이용을 억제하는 것을 교통대책의 기본 골격으로 정했다.
먼저 승용차의 이용을 억제하기 위해 도심내 주차
|
|
|
교통사고 발생률 감소의 효과를 거둘 수 있다.
또한 위에도 언급한 것과 같이 자전거 도로를 확충하고 외국의 사례처럼 자전거를 대여하거나 대중교통과 연결하는 시스템은 오염원의 배제라는 측면에서 환경친화적인 해결책이라 할 수 있을
|
|
|
환경적 일상생활
* 교통
- 대중교통을 이용하고 차량 운행을 가급적 줄인다.
- 가까운 거리는 자전거를 이용하거나 걸어 다닌다.
- 생활용품을 절약하는 습관을 기른다.
- 친환경적 식단을 준비한다. 1. 환경 친화적인 삶이란?
2. 환경
|
|
|
환경친화적 자전거문화 정착계획」 추진
환경성평가 협의를 통한 자전거이용시설 설치 촉진 및 친환경자전거도시
지원방안 마련 -목차-
1.대내외 환경변화 전망과 분석
2.우리나라 대기질 현황
3.2009년 대기환경정책 방향
|
|
메뉴펼치기
