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개혁취지에 맞도록 철도운영이 본 궤도에 진입할 수 있도록 좀 더 적극적인 노력으로 조속하게 구조개혁을 완수하여야 할 것이다. 또한 가장 기본적인 정책의 일관성과 구체적인 정책수단을 통한 정책추진 등 합리적인 정책결정에 있어 주요
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제2차 토론회. 1. 들어가는 말
2. 공기업의 모순구조: 공공성 vs. 수익성
3. 발전산업의 민영화의 쟁점
(1) 정부의 민영화 안
(2) 민영화 정책의 허실
(3) 민영화, 대안은 있는가
4. 발전산업노조의 파업, 어떻게 볼 것인가
5. 맺음말
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쟁점토론 : 신행정수도건설 찬반토론”
-. 2004. 03. 31. 「신행정수도 건설 필요성과 주요쟁점」. 아주대학교 공공정책 대학원 부동산 특별과정.
-. 2004. 06.17. 「제1차 국가균형발전 5개년계획(안)」. 산업자원부
-. 2004. 07. 09. 「행정수도이전관련
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주요쟁점』, 예금보호공사, 2006 제 1장 서 론
제 2장 본 론
제 1절 제정 목적
1. 정부의 의도
2. 국내은행의 대형화 對 외국사의 시장 확대
3. ‘저축성 자금’의 ‘투자성 자금’으로 이동 가능성
제 2절 주요 내용
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철도공사 고속사업단, 「KTX 개통후 철도운영성과와 향후 추진방향」2005.4.8 ○ 서 론
Ⅰ. 수요예측과 효과
○ 본 론
Ⅰ. 개요
Ⅱ. KTX 추진경과와 주요과제
Ⅲ. 기본계획의 수립과 변경
1. 기본계획 수립
2. 1차 기본계획변경
3. 2차 기
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