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철도, 한국철도기술연구원, 화남출판사, 2007년
3. 도시철도 시스템공학, 박정수, 북스홀릭, 2019년
4. 전기전자공학대사전, 편집부, 집문사, 1995년. 목차
I. 서론
II. 본론
1. 궤도회로장치
2. 임피던스 본드(Impedance Bond)
3. 임피던스 본드과
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회로
9. 전자유도
10. 인덕턴스
11. 전자장
* 3편 : 전력공학 *
1. 선로정수 및 코로나
2. 송전특성
3. 고장해석
4. 중성점 접지방식
5. 이상전압 및 개폐기
6. 유도장해
7. 안정도
8. 전선로
9. 배전
* 4편 : 전기기기 *
1. 직류기
2. 동기기
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장치이다. 기존철도에서도 열차가 많은 구간에는 CTC시스템을 열차운전
에 도입하여, CTC도입 이전에는 사령자가 담당역 및 기관사와 전화를 통해 열차
의 소재를 파악하고 운전정리를 하였으나 CTC도입 이후에는 중앙에서 전구간의
운전상황
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철도기술과 차륜식 두 종류를 다 기술하였다. 아직 실용화는 되고 있지 않지만 연구 개발이 활발한 독일과 일본의 자기부상식 철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다.
세계 전기철도의 고속화경향에 우리나라 역시 기술
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철도시스템의 신호 및 보안장치로는 신호장치, 전철장치, 폐색장치, 운전보안장치, 무선장치, 연동장치 및 CTC 그리고 건널목 장치 등으로 나눌 수 있다.
일반 시민의 경우 열차는 고정된 궤도를 운행함으로 운행에 따른 신호와 보안장치가 단
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철도기술과 차륜식 두 종류를 다 기술하였다. 아직 실용화는 되고 있지 않지만 연구 개발이 활발한 독일과 일본의 자기부상식 철도기술과 차륜식 철도의 구성과 기술동향에 중점을 두었다.
세계 전기철도의 고속화경향에 우리나라 역시 기술
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장치
가) 축전지
나) 전력 조절기
다) 인버터
3. 연구목표 및 성과
가. 태양광 발전 시스템 (1학기
1) 설계목표
2) 회로도
3) 작동모습
나. 태양광 추적 모듈설계 (2학기)
1) 설계목표
2) 회로도
3) 프로그램 소스
4) 작
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회로 연결 포트 7
2.2 소프트웨어 9
2.2.1 본체 구동 코딩 9
2.2.1.1 AX 12+ 서보모터 Setting 9
2.2.1.2 AX 12+ 서보모터 Main 12
2.2.1.3 AX 12+ 서보모터 제어 Main 13
2.2.1.4 AX 12+ 서보모터 제어 함수 17
2.2.1.5 Delay
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전기철도기사로 거듭나고 싶습니다. 저는 입사 후 제가 신입으로 차츰 귀사의 중요한 인재가 되는 과정을 데이터화하여 남기고 싶습니다. 이러한 데이터는 제 후배들이 저가 겪었던 시행착오를 겪지 않게 함으로써 많은 도움을 줄 것이라 생
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철도공사를…
2. 자신의 역량 강화를 위한 노력
대학교에서 기계공학을 전공하면서 철도의 원리 뿐만 아니라 연료화학 분야를…
3. 공사발전 및 시민서비스 향상 방안
저는 서울도시철도공사의 발전을 위해서는 차량궤도와 전기
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전기기관차 등 다양한 차종으로 다른 철도 공기업과 큰 차별성을 두고 있습니다. 이러한 한국철도공사에 큰 매력을 느꼈고 저의 전기 엔지니어의 역량을 펼치고 싶어 주저 없이 지원하게 되었습니다. 한국철도에 지원하게 된 동기와 입사
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전기
1. 처음
╋━━━━━━━━━━─────────
태양판
+다중충전기
어떻게
만들까?
≪ 그 림 ≫
2. 중간
╋━━━━━━━━━━─────────
태양판
NE555
RC발진회로 종합설계 발표_대
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회로를 구성하고 회로를 설계한 경험이 있습니다. 당시 조직원들과 함께 협력하여 회로망을 해석하고 설계제작에 이바지...(이하생략) 자기소개서
1. 귀하가 동서발전에 지원하게 된 계기는 무엇입니까?
가) 우리 회사에 관심과 흥미
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