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항만의 경쟁력 및 기항지 선택에 있어서 마이너스 요인이 되고 있다.
5. 중심항만 발전을 위한 전략
1) 동북아 중심항만의 지위선점을 위해 상해 신항만의 개발 이전에 부산 및 광양항 등 컨테이너부두 집중 개발
선사의 부두임대기간이 50년
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항만배후부지 조기 개발
동북아 경제중심국가 건설의 관건인 글로벌기업의 지역거점본부나 물류센터 조기유치
③컨테이너부두 조기 확충(부산항, 광양항을 동북아 Hub Port로 개발)
전략의 틀은 동북아중심항만의 지위선점을 위해 상해항의
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항만 모습>, 해양한국 2011.8
이기웅-이문규-방효식, <부산항 환적화물 유치를 위한 항만경쟁력 분석에 관한 실증연구>, 통상정보연구 제13권 1호
임일규-김명재-안기명, <중국항만과 경쟁력분석을 통한 부산항 환적화물 유치전략 연구&g
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항만의 경쟁력 및 기항지 선택에 있어서 마이너스 요인이 되고 있다.
5. 중심항만 발전을 위한 전략
1) 동북아 중심항만의 지위선점을 위해 상해 신항만의 개발 이전에 부산 및 광양항 등 컨테이너부두 집중 개발
선사의 부두임대기간이 50년
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항만 개발이 승인되는 체제로 항만 개발 계획 시스템을 전면 수정해야 한다. 부산일보에서 발췌.
6. 초대형선 서비스 유치, 환적수요 견인
부산항은 화북지역 항만 중심의 환적화물 유치전략과 더불어 새로운 환적수요를 창출하는 초대형선
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항만 인프라시설 분야에 중점을 두어왔기 때문에 항만을 통한 지역경제의 부가가치는 매우 낫게 평가되고 있다. 과거 전통적인 항만의 기능은 하역을 중심으로 한 부두기능이 중심이었으나, 오늘날 항만의 기능은 선박 및 하역기술의 발전과
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항 컨테이너부두의 효율적 이용 방안〉《해양한국》2002. 9
권능중 안기명 〈부산항 컨테이너터미널의 경쟁력 제고 전략에 관한 실증 연구〉《해양한국》2000. 2
부산해양수산청 〈항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교
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항만물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적인 항만환경의 변화 속에서 동북아 물류중심지가 되기 위해 평택당진항 항만물류클러스터의 강점요인, 약점요인, 기회요인, 위협요인을 파악하여 항만물류클러스터의 전략적인 발전방안을 제시
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조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
제6장 결론
[참고 문헌]
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OS 기술
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
-그 림 목 차-
<그림 1> Sun Java System RFID Software
<그림 2> ETRI 자동식별 미들웨어 구조
<그림 3> 항공수하물 관리 시스템
<그림 4> 항만 게이트 반. 출입 관리
<그림 5> POC 의료관리 시스템
<그림 6> USN 구조
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항만공사에 입사하여 부산항의 새로운 도약을 위한 미래 청사진을 마련하겠습니다. 저는 구체적으로 부산항 북항과 신항의 균형 발전을 위한 장·단기 과제를 도출하고 BPA가 앞으로 나아가야 할 미래 발전 전략을 수립하겠습니다. 그리고 글
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허브의 문화에 흡수되기 위해 유연한 사고를 통해 새로운 경영지식을 받아들여 세계 속 SBS콘텐츠가 가야하는 길의 중심에 서있을 것입니다. SBS콘텐츠허브 인턴 자기소개서 자소서 지원동기 예문
1.성장과정에 대하여 기술
2.학교생활,
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관리 방안 수립
해양 관광산업 및 유통 시스템 개발 추진 및 수산물 브랜드화
수중관광 및 해양레저시설(체험형 관광시설) 개발
작 성 자 :
2. 자기기술서 1.이력서
2.자기기술서
1) 일반사항
2) 업무수행능력
3) Leadership
4) 발전방안
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사료되며, 본인은 부산진해경제자유구역이 글로벌 비즈니스 허브로 성장하는데 있어 실제적 역할을 감당하고자 한다. 서언
1. 정책․사업의 동향 및 전망 포함
본언
1. 정책사업 목표
2. 추진전략, 수단, 방법 및 추진일정
결언
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전략을 모색해야 할 것입니다.
전북테크노파크 발전방안
성 명
결론
전라북도는 철도, 공항, 항만 등의 사회간접자본이나 인적자원, 기타 인프라 등의 부족과 수도권 및 광역시와의 거리로 인하여 아직은 타도에 비해 경제가 열세인 것이 사
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