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철도를 통해 모스크바까지 시범운송하는 것이다. 이를 통해 남한과 북한, 그리고 러시아가 선으로 연결되는 것이다. 부산-나진-하산-TSR의 시험운송이 조속히 성사될 수 있도록 남북러 삼국이 모두 노력해야 할 것이다. 1. 한-러 철도협력
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러시아, 몽골, 일본, 카자흐스탄 등과의 협조체계를 구축하여야 한다.
특히 해운과 철도수송과의 비교우위에 있어서 화물의 안정성과 컨테이너 회수측면과, 운임인하, 운송시간단축 등을 통한 경쟁력 확보를 위해 관련국들과 긴밀한 협력이
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러시아, 몽골, 일본, 카자흐스탄 등과의 협조체계를 구축하여야 한다.
특히 해운과 철도수송과의 비교우위에 있어서 화물의 안정성과 컨테이너 회수측면과, 운임인하, 운송시간단축 등을 통한 경쟁력 확보를 위해 관련국들과 긴밀한 협력이
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한 그간 양국간에 논의되어 왔던 나홋드까 공단건설, 한 러 무역센터 건설, 이르쿠츠크 가스전개발사업 등과 같은 대형 프로젝트들은 물론이고여타 다양한 투자 및 협력계획들이 모두 말잔치로 끝나고 말았다. 이는 양국관계의 발전에 대한
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협력체계는 우선 ‘환동해경제권’ 하에서 동해 연안의 대규모 거점항을 공동투자개발하고 이를 공동의 목적으로 사용하는 방안을 강구할 필요가 있다.
현재 이 지역에는 러시아의 블라지보스톡과 나호드카, 중국의 훈춘, 북한의 나진과 청
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