|
1983
렌튼 공장에서 1000번째 기종인 B737 생산
1996
보잉과 록웰 인터내셔널의 합병/ 빌콘딧 회장 취임
1997
맥도널 더글러스사 인수합병 1.기업소개
2.국제경영전략
3.Boeing in ASIA
4.Boeing vs Airbus
5.결론 및 시사점
|
|
|
항공기산업의 문제점
1. 제도 및 정책분야
2. 항공산업 및 국방 연구개발 투자비 분야
3. 기술 및 연구인력 분야
Ⅷ. 세계 주요기업의 지식경쟁력 강화 사례
Ⅸ. 항공기산업육성의 발전 전략
1. 국가 주요 산업으로 육성
2. 민?군 겸용 첨
|
|
|
항공기의 개발 없이는 항공기산업으로부터의 각종 경제적/기술적 파급효과를 기대할 수 없다. 따라서 현시점에서 중소형항공기 개발사업 등 산업환경에 보다 구체적이고 적절한 항공기산업육성전략이 제시되어야 할 것이다. 또한 전략수립
|
|
|
전략 Ⅰ. 항공기산업 비전
1. 정부의 적극적이고도 효과적인 개입
2. 적절한 핵심 개발프로그램의 개발
3. 통제된 수준의 국제협력의 유치
4. 민수개발사업에 대한 군수요 창출협조를 통한 군수분야의 산업발전에의 유도
5. Regional항공기
|
|
|
보잉사 기업소개
- 항공기 산업의 특징
- Boeing
1) boeing의 역사
2) boeing의 현황
3) 각 사업부분 성과
4) 글로벌 경영전략
2. 보잉사의 MIS system 분석
1) ERP
2) PART 홈페이지
3) BOLD 시스템 & 휴대용 긴급정비세트(PMA)
4) CA
|
|
|
항공기용 브레이크 디스크나 랜딩기어 시스템과 같이 일반 무기체계 개발에 적용되는 고부가가치 핵심부품 중에서 업체주도로 연구개발이 가능한 분야는 업체가 추진할 수 있도록 전략과 정책, 제도/절차를 마련해 주는 것이 필요하다.
5. 단
|
|
|
전략
1. 제작기반의 조성
2. 유통체계의 개선
3. 해외진출의 활성화
Ⅹ. 항공기산업의 지식경쟁력 강화 전략
1. 전략적 제휴 강화
2. 산업의 고부가가치화를 위한 투자전략
3. 아웃소싱 확대
4. 과당경쟁 시정
5. 정부정책과제
참고문헌
|
|
|
분야
로켓, 인공위성
미사일
헬리콥터
절감액(천원/kg)
50,000
1,400
350～1,400
응용분야
항공기
선박 및 기타 상선
자동차
절감액(천원/kg)
70～350
35
3.5이하
참고문헌
김덕현, 21세기의 복합재료의 신전개 방향, 한국고분자학회, 1999
김종범, 복합재
|
|
|
항공기산업의 발전전략
Ⅷ. 향후 항공기산업의 지향방향
1. 항공기산업의 지향방향
1) 정부의 적극적이고도 효과적인 개입
2) 적절한 핵심 개발프로그램의 개발
3) 통제된 수준의 국제협력의 유치
4) 군수분야의 산업발전에의 유도
5) Regi
|
|
|
전략화, 한국문화산업학회
▷ 안영수(2000), 우주산업의 동향과 동산업의 지식경쟁력 강화방안, 세종대학교 항공산업연구소
▷ 안영수(1999), 국내 항공기산업의 지식경쟁력 현황과 동경쟁력 강화방안, 세종대학교 항공산업연구소
▷ 정성창(200
|
|
메뉴펼치기
