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해양레저장비 운전에 대한 강습을 받을 수 있는 강습소가 많이 설치되어야 해양레저스포츠의 저변화가 이루어질 것이다.
아울러 레저보트 등의 국산화로 가격이 저렴해진다 해도 개인소유는 부담스러우므로 수상레저사업자 등을 중점 육성
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해양레저 장비업이라고 말했다. 또한 “지난해 말 발표된 해양레저산업 육성정책에 힘입어 해양장비업이 내수뿐 아니라 고소득 해외관광객을 유치하는데도 상당부분을 기여할 전망”이라며 요트 등 레저장비 제조업과 음식숙박해양레저 등
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해양부, 2012
고유봉 외 역, 해양개발, KiymitsuFujii, 전파과학사, 1999
기요미츠 후지, 고유봉김남혁 역, 해양개발:기술과 미래, 1999
김동주ㆍ손창련, 전남 해양레저장비산업 육성방안, 전남발전연구원, 2012
김성귀 외, 국내 해양관광의 실태분석
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해양플랜트산업의 이해
1. 해양플랜트의 정의 및 분류
2. 해양플랜트산업의 특징
Ⅲ. 한국의 해양플랜트산업 현황 및 육성정책
1. 조선해양산업의 현황
2. 중앙정부의 해양플랜트산업 육성정책
Ⅳ. 중국의 해양플랜트산업 현황 및 육성
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관광에 관한 이론적 고찰
1. 크루즈 관광의 의미
2. 크루즈 및 유람선의 분류
3. 크루즈항과 터미널 시설
4. 크루즈 관광 발전의 경제적 효과
5. 크루즈 관광의 주요 구성요소
Ⅲ. 국내외 크루즈 관광의 현황 및 전망
1. 크루즈 관광의
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해양부, 해양관광 통계기반 구축 및 프로그램 개발 연구용역, 2010.
김남형 이한석, 해양성 레크리에이션 시설, 과학기술, 1999.
김동주 외, 전남 해양레포츠 육성을 위한 레저보트산업의 세계적 동향, 전남발전연구원, 2009.
김성귀 홍장원, 다기
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해양의 다양한 자원을 체험하고 이용하는 관광으로 변모하여 ‘마이 요트’ 시대가 도래 하였으며, 어촌체험관광 어촌 휴양단지에 대한 수요 증가 추세 속에 갯벌 등 해양형 환경 생태관광에 대한 관심이 대두되고, 해양레저 및 스포츠 등 해
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해양레저스포츠를 활성화시킨 곳은 브라질의 코파카바나와 레돈도 비치, 필리핀의 부라카이, 태국의 파타야 등이 있다(지삼업, 1996). 이처럼 관광산업의 중요성이 강조됨에 따라서 세계 각국은 자국의 관광산업 육성, 개발에 높은 우선순위를
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관광산업 발전기반 조성방안 ‘황진회, 홍장원 외 1명 저’, 「한국해양수산개발원」
관광학총론 ‘한국관광학회 저’, 「백산출판사」
강원신문 홈페이지 Ⅰ. 서론
1. 크루즈 소개
2. 선정 동기
3. 크루즈 산업의 동향
Ⅱ. 본
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해양레저스포츠 관광 인구의 증가 추세와 더불어 국내마리나 수요는 2007년에 930척으로 조사되었고, 2015년에는 22, 000척이 될 것으로 전망하였다(국토해양부, 2008). 국토해양부(2008)는 요트를 비롯한 해양 레져스포츠관광 장비 및 해양레저기구
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