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환경관련 세금의 합리적, 효율적 운용을 위하여 타당하다고 본다.
국내의 탄소세 도입을 국세와 지방세로 할 것인가가 문제되는 바, 원료 및 연료. 에너지세형이므로 글로벌 경제규모에서의 환경문제 특히, 지구온난화 문제, 산성비, 오존층
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environment』, 1984.
- Zepp G.R.“Effects df increaseed solar ultraviolet radiation on biogeochemical cycles”.『Ambio』 24(3). British.1995.
- Johanson U, “The effects of enhanced UV-B radiation on the subarctic haeth ecosystem".『Ambio』, 24(3).British. 1995.
<관련법률>
- 남극활동및환경
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Environment/Datas/Sea-3/Sea-3.htm Ⅰ.교재관
1. 단원설정의 의의
2. 단원의 성격 및 구성
3. 단원의 목표
4. 다른 교과와의 연관성
5. 단원 내용의 조직
Ⅱ. 학생관
1. 선수학습
2. 단원 학습을 위한 설문 조사 분석
Ⅲ. 지도관
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환경정책론, 박영사, 1999
한화진, ‘기후변화 영향평가 및 적응시스템 구축1’, 환경부, 2005
한화진, 기후변화 대응 환경부문 종합계획 수립, 환경부, 2003
C.Freeman, The Economics of Hope: Essays on the Technical Change, Economic Growth and the Environment, London/New Yor
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오염저감형으로 발전시켜 나가는 단계를 의미한다. 즉, 규모의 효과와 구조조정 효과보다 기술효과와 소득효과가 크게 나타나 환경개선과 경제발전이 동시에 이룩된다.
5. 한국의 경제개발 전략과 환경오염
우리 나라의 지난 경제개발 과정
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시설 수요에 대한 점검과 정비가 정기적으로 이루어져야 한다. 셋째, 도시화에 진전에 따라 과거에는 농촌형 환경오염물질의 배출이 주요 이슈였으나 대도시 근교 농촌이나 도농 복합지역은 도시형 오염과 다를 바가 없으므로 이에 대한 대
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환경친화적 실내 환경 요소의 적용방안을 위한 가장 핵심 되는 내용 일 것이다. 특히, 요즘 새롭게 대두되는 새집 증후군 등을 대비하여 환경오염을 일으키지 않는 자재 등을 연구하여 이를 구성에 도입하는 것이 가장 중요한 일 것이다.
다
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환경 친화적인 자전거 교통에 관한 여러 가지 정책과 방안은 자전거 이용활성화룰 적극적으로 도모하고, 긍정적인 자전거 교통문화를 촉진시킨다. 즉, 자전거이용률이 높아지면 에너지 절감과 승용차 이용 억제를 통해 환경오염 비용을 줄일
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환경에 악영향을 주지 않을 수는 없다. 다만 그 영향이 그 전보다 많이 줄이거나 하찮을 정도로 줄어야만 한다.
산업 혁명이 일어난 후 우리 인간은 끊임없이 발전을 했고, 그동안 그 만큼의 환경오염을 만들어 냈다. 인간은 발전을 하느라 인
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환경운동의 변증법적 만남의 결과라 할 수 있다.
마지막으로 한국에서 에코페미니즘 정착을 위한 시도로서 몇 가지 제언을 하고자 한다.
첫 째, “환경오염”의 범주를 다시 설정해야 한다.
기존의 환경운동에서 설정한 자연은 정체적이고
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