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평택항 신국제여객터미널 건설이 조속히 착공될 수 있도록 국회의 적극적인 지원노력과 정부지원이 필요하다고 생각한다. 또한 운영중인 1단계 항만 배후물류단지는 포화상태에 이르러 2단계 조성사업이 절실히 요구된다는 수요조사 결과도
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항만배후단지의 효과적 관리 운영을 위한 자유무역지역 도입, 도시기능과 연계된 종합물류기지 구축, 외국인 투자유치 확대, 그리고 물류 전문인력 확보 등이 있다. 해양한국, 상게서, 2005.3, p69.
3) 사업의 투자 규모 확대 및 기능 재정립
평택
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항만노동자의 권익보장과 더불어 새로운 기술의 도입에 노조가 적극적으로 참여하는 점진적 구조조정방식을 택해 왔습니다.
- 항운노조는 한국항만물류협회에 미국 태평양안 모델의 상용화 방식이 우리 현실에 맞으므로 이에 대한 연구를
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평택항은 신속한 내륙 교통망과 물류수송시간 단축으로 인해 물류비를 절감할 수 있는 녹색성장 그린에코포트(Green Eco-Port)로 주목 받고 있다. 항만 주변이 자연방파제로 둘러싸여 있는 천혜의 입지조건에, 사통팔달의 교통요충지이자 국제
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항만물류산업은 신항만 개장에 힘입어 항만물동량이 늘
어나고 효율성도 개선되고 있으나 다음과 같은 문제점이 항만물류
산업 고부가화를 저해하는 요인으로 작용
ㅇ 항만 관련 기관간 업무가 중복되고 지방자치단체의 권한은 미흡
한 한
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항만 수요변화를 탄력적으로 받아들일 수 있어야 한다.
향후 평택당진항이 동북아지역 인근 항만들과 치열한 경쟁에서 살아남고 고부가가치 항만으로 발돋움하기 위해서는 항만물류클러스터와 같은 차별화되고 혁신적인 항만환경의 변화
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항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략 10
1. 항만시설의 확보 11
2. 항만 서비스의 개선 12
3. 동북아 물류로서의 부가가치 창출 12
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는 우리나라가 21세기 동북아 물류중심국으로 부상하기 위한 실천적 대안이 될 수 있다. 항만이 국제교역상 물류거점지로서 역할해야 한다는 점에 대해서는 많은 이들이 공감하고 있음에도 불구하고 지금까지 이를 뒷받침할 만한 구체적 실
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항만물류관련산업
97
16.9
17.0
92.3
금융/정보/서비스산업
8
1.4
1.4
93.7
국제업무관련산업
15
2.6
2.6
96.3
신재생에너지산업
21
3.7
3.7
100.0
합 계
569
99.3
100.0
-
시스템 결측값
4
.7
-
-
합 계
573
100.0
-
-
새만금을 국제적인 경제자유구역으로 육성하기 위해
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물류보안 인증제도 효율화 방안에 관한 연구", 로지스틱스연구 제
19권 제2호, 2011
[2] 권기훈, 강재영, “항만물류안전의 확보를 위한 보안제도에 관한 고찰”, 法學論叢 第
29 輯 第4號, 2012
[3] 관세청 AEO제도 및 한-중 AEO MRA 이해 2013.09
[4] 관세
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평택시 포승읍 포승공단순환로 49 (주)평택항만물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를
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평택시 포승읍 포승공단순환로 49 (주)평택항만물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일
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평택시 포승읍 포승공단순환로 49 (주)평택항만물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일
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평택시 포승읍 포승공단순환로 49 (주)평택항만물류
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 17일
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물류센터) 한국항만물류(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 05월 29일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에
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평택항만공사에 입사하여 종합물류클러스터 구축 및 마린센터 원스톱 항만서비스를 제공하면서 신항로 추가 개설 등 사업을 통해 21세기 동북아시아 중심 항만으로 입지를 다지고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 그리고 평택항의 화물 창출기
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항만물류기기를 다루고 항만물류정책을 이해했습니다. 또한 항만보관하역론, 항만시스템의 구조를 알 수 있었고 항만자동화를 통해 신속하고 정확한 업무수행을 가능케 했습니다. 이외에도...(이하생략) 1. 우리공사 지원 동기 및 입사 후
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항만공사 인재상은 아래와 같습니다.
이 중에서 본인과 부합한다고 생각하는 인재상은 무엇이며, 이유에 대해서도 과거 경험, 평판, 사례 등을 들어 구체적으로 기술하시기 바랍니다.
① 글로벌 항만 전문인(항만물류시장을 주도하는 세
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첫째, 전공 지식을 들겠습니다. 국제무역 경제학부의 국제 무역을 전공하면서 무역실무와 해운, 물류에 대한 과목에 수강 하였고, 물류의 거점이 되는 항만, 세관을 수 차례 방문할 기회가 있었습니다. 또한, 학부 내 논문 발표 경험 및 세미나
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경험이라는 최고의 친구는…
경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서
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