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테크놀로지스(United Technologies)로, 미국 서부의 제작부문은 보잉 에어플레인 컴퍼니(Boeing Airplane company)의 세 회사로 분할 1.항공 산업의 역사
2.시장동향
3.보잉&에어버스 소개
4.보잉 vs 에어버스
5.보잉의 강점
6.애어버스의 실패
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Boeing과 Airbus뿐이라고 해도 과언이 아니다. 복점화 된 항공 산업에서 살아남기 위해, 두 기업에게 ‘세계화’, ‘현지화’는 선택이 아닌 필수가 되어버렸다.
최근 Airbus의 급속한 성장으로 위기를 느낀 Boeing은 철저한 자사 분석을 통해 빠르
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Airbus는 1970년 독일, 프랑스, 스페인, 영국이 항공 우주사업을 합친 후
2001년 단일 기업으로 탈바꿈한 다국적 기업
2004년 수익, 발주 대수에서 Boeing 추월
창사 이래 88년간 전세계 항공기 산업의 1위자리를 놓쳐본 적이 없던 보잉에
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boeing의 현황
- 조직 및 사업부문
- 각 사업부분 성과
- 2009년도 실적
- 글로벌 경영전략
- 아시아에서의 boeing
ㆍ 경쟁사와 전략 비교
ㆍ boeing777
- boeing777이전의 항공기 boeing767
- boeing777 탄생배경
- boeing이 경쟁업체인 Airbus
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Airbus)와 다양한 비교 가능
경쟁사 비교 - 에어버스
보잉의 대표적인 경쟁사 Airbus
모회사는 EADS
Boeing에 대응하기 위해 유럽 각국의 항공회사를 통합, 2000년에 설립
자회사로 에어버스, 유로콥터, 아스트리움, 디펜스&시큐리티 등을 두고
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boeing-747-8i/(2018.04.07)
aviastar.org,"VS-300",http://www.aviastar.org/helicopters_eng/sik_vs-300.php(2018.04.07)
goodmorningcc.com,"KUH-1",http://www.goodmorningcc.com/news/articleView.html?idxno=7321(2018.04.07) 1.서 론
2.항공기의 종류에 따른 발달과정
2.1 기구와 비행선
2.2 비행기
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vs. The Wall Street-Treasury-IMF
Complex," March 2, 1998 (http://epn.org/sage/imf24.htm).
Wei-Ming, Tu, Confucian Tradition in East Asian Modernity (Cambridge, MA: Harvard University Press, 1996).
Wolf, M., "Threats of Depression," The Financial Times, August 26, 1998.
Yoon, Young-Kwan, "The Poli
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vs진에어- 진에어의 급격한 성장으로 1위 쟁탈전
나-외국 저가항공사들의 진입
다-저가 항공사 과부화로 인한 치열한 경쟁
1.4 제주항공의 마케팅전략
가- 한류스타 빅뱅을 이용한 마케팅
나- 지하철 초대형 항공기 모형 광고
다- 다양한
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보잉사와 에어버스등 서방의 것으로 대체 되었다. CSA는 2000년 10월에 스카이팀의 회원사가 되었다. 2007년 3월 기준으로 5440명의 직원이 근무하고 있다.
보유기종 - Airbus A310-300, A319-100, A320-200, A321-200, Boeing 737-400, 500, ATR 42-500, ATR 72-200
델타항공
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보잉 등 선진업체와의 공동개발 및 공동판매를 적극 추진하고 선진업체와의 자본제휴 등 관계 강화도 적극적으로 추진한다. 록히드마틴사와는 T-50 공동판매를 위한 TFI를 설립하여 해외 판매를 전개하고 보잉사는 F-X 사업 절충교역을 계기로
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