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대중교통지향형개발(TOD)의 의의와 바람직한 개발방향, 성현곤외2인, 2008년12월호
■ 수도권 광역철도와 TOD 연계 강화 전략, 성현곤외 2인, 한국교통연구원연구보고서2012-05
■ 대중교통지향형 도시개발(TOD)의 성공요건, 박서현외1인, 대한국토
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TOD(Transit Oriented Development) 개념
LRT(Light Rail Transit)역이나 LRT와 연계된 BRT(Bus Rapid Transit) 정류장을 중심으로 한 1/4mile(600m) 안을 중심으로 보행가능하고 보다 고밀도의 개발, Mixed-use 개발을 추구함.
즉, 자동차를 배제하고 대중교통을 중심으
26 대중교통 지향형, TOD 교통체계, 26,TOD,대중교통 지향형,교통체계,tod사례,도시설계기법,도시설계사례,대중교통지향형개발,tod개발사례,tod,
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도시철도역 등 주로 대중교통결
절점을 중심으로 이루어지는 것은 아니지만, 자가용 승용차 이용자가 직접 또Transit-Oriented Development
Report#1
는 간
접적으로 대중교통 및 녹색교통수단의 이용을 유도하는 정책은 대중교통지향형 도
시개발에 있
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도시.
무라사키 하천 복원사업 = 1988년 `마이타운 마이리버 정비사업` 지정하천 제 1호로 선정
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.대중교통지향형 도시개발
- 공원, 상점, 학교, 교회, 직장, 가정 등을 대부분 약 800m 또는(400m) 이내에 집중시켜 건설하고, 주요 목적지는 대
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대중교통지향형 도시개발의 개념
TOD(Transit Oriented Development)
미국의 Peter Calthorpe 주창
대중교통정류장으로부터 보행거리내에 복합용도 커뮤니티를 개발하고 민감한 생태지역은 보전하는 새로운 도시개발 개념
철도역, 버스정류장 등 대
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