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- 서 론 -
- 본 론 -
◎ 지속가능한 교통체계` 구축을 위한 제안
◎ 교통문제의 원인
◎ 교통소통에 관한 문제
◎ 해결방안
- 결 론 -
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교통시설의 공급확대, 도로망체계 정비 및 신호운영체계의 개선, 주차문제의 해결과 이용자들의 교통질서 의식함양 등 선진 교통문화의 정착 등이 필요한 것으로 판단된다.
<참고 문헌>
김주언(2000), “도시교통정책의 과제와 방향,” 한
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도시교통정비촉진법 제2조 3의 2규정에 의하여 적용받는 지역으로 상주인구 10만 이상의 도시 및 그 도시와 같은 교통생활권에 있는 지역을 말한다.
또한 도시교통개선을 위하여 건설교통부장관이 내무부장관과 협의 후, 중앙 도시교통정책
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교통뿐 아닌 환경의 문제와 결부시킨 정책을 구상하여야 함
④ 주거지주차허가제 도입을 위한 도로교통법 개정
직장내 주차요금 징수를 선도하기 위한 공공건물주차장의 요금 징수
기업체 수요관리 프로그램 도입을 위한 도시교통정비촉진
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교통부(1996), 도시교통정비촉진법령집
○ 교통개발연구원(1998), 교통문화 선진화 방안, 서울 : 교통개발연구원
○ 대한교통학회(1995), 제 2 기 교통분석 고급과정
○ 원제무, 도시교통론
○ 이건영·원제무(1990), 도시교통정책론 Ⅰ. 서론
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도시들의 경우 생활교통보다는 레저나 건강 증진의 목적으로 시민의 일부가 자전거를 이용하고 있는 실정이어서 자전거가 대체교통수단으로 자기 역할을 하고 있다고 평가하기에는 아직 이르다.
현재 우리나라 자전거 정책에 기장 큰 문제
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도시조성을 위한 추진전략
* 김용웅 / 도시재개발의 개념적 고찰
* 강대기(1987) / 현대도시론 / 민음사
* 강대기·홍동식(1982) / 대도시의 주거환경과 근린형성에 관한 연구 / 한국사회학
* 김주언(2000) / 도시교통정책의 과제와 방향 / 한국정책
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도시철도운송업 중 수도권 전철의(시설부문을 제외한) 운영부문은 민영화되며 지하철부문에서도 민간기업의 진입이 이루어질 것으로 예상되기 때문이다.
- 중앙정부의 대중교통운송업에 대한 현재의 보조금정책은 장래에도 유지된다.
즉
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도시내 저소득층 밀집지역 주택가 야간박차의 문제점과 개선방안”, 서울시립대학교 도시과학대학원 석사학위논문, 2005
교통개발연구원, “대도시 주차수요예측 및 적정공급수준 연구”, 1993
왕종수 외 2명, “서울시 주차정책 현황 및 개선
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교통 수단의 문제
4. 교통공해
5. 교통사고
제 3 절 도시 교통문제의 원인
1. 자동차의 대량 보급과 통행 수요의 증가
2. 도시구조와 교통 체계간의 부조화
3. 교통시설의 공급 부족과 교통 체계 관리의 미흡
제 4 절 도시 교통정책의 실제와
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