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서울 강남터미널 : 약 45분소요
- 자동차 운행 축소에 따른 대기오염도 저하로 쾌적한 도시환경 조성
- 정거장주변 역세권 개발로 지역경제발전에 이바지
7) 광역철도망 구축을 위한 과제 및 해결방안
(1)문제점
① 광역철도화의 실패, 도시
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교통부, 2003
- 도시 행정론, 박수영, 1996
- 경기도 BRT시스템의 문제점과 개선방향, 지우석, 2003
- 수도권 교통정책의 방향, 황기연, 2000
- 교통의 사회비용 최소화를 위하여, 최진석, 2001
- 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책, 원제무, 2000
- 도시계
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교통 이동량이 증가함을 예상할 수 있다.
5-3. 인구수 변화에 따른 문제점과 해결방안
수도권의 출퇴근 교통상황은 거의 늘 열악한 편이다. 경기 및 충청의 주요 도시에서 서울 시내까지 1시간대 통행이 가능하도록 간선도로망 확충이나 가변
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지역경제의 핵심 거점으로 육성
-정차역과 주변 지역에 대하여 복합 용도 개발을 추진
-역세권을 특구로 지정하여 개발하는 방안을 강구 1.고속 철도의 시대의 개막
2.고속 철도 개통 현황
3.선진국의 고속 철도 사례
4.고속 철도
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5.섬유 산업의 문제점을 극복하기위한 문제점
6.섬유 산업의 방향
*결론
B1.IT기술이란
2.정보화 사회
3.세계화
4.개방화
*IT기술 사례
5.대구 테 크노 파크
6.대구 테 크노 파크의 역할
7.대구 테 크노 파크의 사업
&결론 및 나의 생각
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