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법적 성질
3. 청약의 종류
4. 청약의 기재사항과 작성방법
5. 매매계약서의 표면 조항과 이면조항
6. 인코텀즈 2010의 개념, 제정목적, 운송방법에 따른 분류
7. 인코텀즈 2010의 11가지 조건
8. 인코텀즈(INCOTERMS)별 원가계산
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INCOTERMS 2010의 구조
2) 선적지 인도조건과 양륙지 인도조건
3) INCOTERMS 2010의 운송방식별 분류
3. 인코텀즈 2020의 특징
1) DAT(터미널 인도조건)를 폐지, DPU(도착지양하 인도규칙)신설
2) 인코텀즈 2020, D그룹의 순서 재배치
3) CIF조건과 CIP조건
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Incoterms 2010의 해설, 2011
이용근,인코텀즈2000과 무역관습, 동성사, 2000 I. 서론
1. CIP 정의
2. CIP 매도인, 매수인의 의무
II. 본론
1. CIP 분쟁사례
2. 중재결과
3. 분쟁사례에서의 문제와 분석
4. Incoterms 2000과 2010의 CIP조건의 차이점
III. 결
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조건 ⇒ DAT, DAP, DDP조건
[참고] E, F, D Group은 위험의 분기점과 비용의 분기점이 동일함 1. 인코텀즈 2010의 4가지 그룹별 비교
2. FOB Busan, Korea, Incoterms 2010
3. CIF New York, USA, Incoterms 2010
4. 상징적 인도와 현실적 인도의 차이
5. 인코텀
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조건으로 한다. 계약물품으로 특정되고 있지 않으면 위험이 이전될 수 없기 때문이다.
참고문헌
서정두, INCOTERMS 2010 인코텀즈 해설, 청목출판사, 2011 1. INCOTERMS 2010의 각 거래조건별 물품의 인도
2. 운송계약 및 보험계약
3. 비용의 부담
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