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장애인도 대중버스를 이용할 수 있도록 대책을 즉각 강구할 것
장애인의 편의증진에 관한 법률(이하 편의증진법)을 개정·강화할 것
장애인이동권 확보를 위해 정부와 장애인단체가 함께 협의할
결론
우리 사회가 선진국에 비해 편의시설이
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교통시설 중 버스정류장 및 택시승강장의 승하차 지점에는 점자블록을 설치
휠체어 리프트
- 건축물의 1개층에서 다른 층으로 편리하게 이동할 수 있도록 계단, 장애인용 승강기, 장애인용 에스컬레이터, 휠체어리프트 또는 경사로를 1대 또
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대중교통 시설에서 보여주고 있는 장애인 이동권의 문제는 한 사람을 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있는 자격을 박탈하는 것으로까지 볼 수 있다. 누구나 직업을 가질 수 있고, 교육받을 수 있고, 나아가 자신의 행복을 추구할 권리를 가
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대중교통 시설에서 보여주고 있는 장애인 이동권의 문제는 한 사람을 그 사회의 구성원으로서 살아갈 수 있는 자격을 박탈하는 것으로까지 볼 수 있다. 누구나 직업을 가질 수 있고, 교육받을 수 있고, 나아가 자신의 행복을 추구할 권리를 가
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교통약자의 이동권 향상에 관한 연구 -서울시 지역 장애인 콜택시를 중심으로」, 서울시립대학교 도시과학 대학원, 2008. 서론
-장애인 운동의 역사성과 장애인 콜택시
본론
1. 정책의제화과정
1) 사회문제(Social Problem)
2) 사회적
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교통축에 대해서는 광역철도중심의 대중교통체계를 구축하도록 하여 광역교통축에서는 통행속도를 비롯한 이용편의를 승용차에 비하여 우월하도록 정비하여야 한다.
둘째는, 기반시설 투자구조의 개선방안이다. 앞서 살펴본바와 같이 수도
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사회 적응
1. 자연적 조건과의 관계
2. 인문적 조건과의 관계
Ⅳ. 국제 결혼자의 지역사회 적응 방안
1. 지역 정체성의 확립
2. 지역사회 네트워킹(networking)의 강화
3. 지역사회 정보 안내 시스템 마련
V. 설문지 분석
Ⅵ. 결론
Ⅶ. 설
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사회복지학과 석사학위 논문. 2003.
이상민. ‘실버타운의 운영실태와 활성화 방안에 관한 연구’, 동국대학교 사회교육대학원 사회복지학과 석사학위 논문. 2005.
임경성, ‘노인복지시설 개선방안에 관한 연구-실버타운 사례분석을 중심으로
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교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전
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교통수단으로서의 관점에서 연구가 지속적으로 이루어져야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
〔1〕건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구”, 2006
〔2〕국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
〔3〕김재섭, “저탄
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사회 초년생으로서의 배움의 자세를 잊지 않겠습니다. 현재에 안주하지 않고, 발전설비를 안전하게 유지하고, 경제적으로 소비자에게 공급하기 위해 전문지식을 새롭게 배우고, 창의성을 발휘하며, 선배사원의 경험을 본받아 가치창출을 위
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면접고사의 절차
Ⅴ. 아주대학교 전학과 면접구술고사 최신 기출문제(질문)
1. 법학부
2. 인문학부
3. 사회과학부
4. 경영학부
5. 자연과학부
6. 전자공학부
7. 기계 - 산업정보시스템공학부
8. 정보및컴퓨터공학부
9. 의학부
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사회적 책임에 대해 말해보세요.
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생각하는가?
8.
자신의 대학시절 전공에 대해 설명해 보세요.
9.
면접 오면서 특별히 준비해온 것이 있습니까?
10.
지원 분야와 다른 쪽으로 발령이 나도 근무하실 수 있습니까?
1
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시설의 서비스 수준을 증대시킬 필요가 있다고 생각합니다. 그리고 이용자 중심으로 도시교통 계획을 평가하여 대구 대중교통 이용을 활성화시키고 대구도시철도공사 이용 수요를 확대해 나가야 합니다. 또한 미래 지향적인 승강장 운영 체
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사회가 도와야 하는 것은 당연한 일입니다. 즉 국가가 도와주는 게 아니라 내가 돕는 거죠. 내가 낸 세금을 통해 복지시설을 하나씩 짓고 장애인 편의시설을 하나씩 짓게 된다면 그것은 국가가 어려운 사람을 돕는 게 아니라 우리 모두가 돕는
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