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사례처럼 개발과 협력의 주체로서 전문적인 운영을 할 수 있는 기관이 발족할 수 있도록 지속적인 노력이 필요하다. 대중교통지향형 개발을 위한 도시·교통통합 전략에 대한 사례연구
□ 교통(Transit), 도시(Development) 통합전략 필요
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대중교통지향형개발(TOD)의 의의와 바람직한 개발방향, 성현곤외2인, 2008년12월호
■ 수도권 광역철도와 TOD 연계 강화 전략, 성현곤외 2인, 한국교통연구원연구보고서2012-05
■ 대중교통지향형 도시개발(TOD)의 성공요건, 박서현외1인, 대한국토
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전략이 반드시 도시철도역 등 주로 대중교통결
절점을 중심으로 이루어지는 것은 아니지만, 자가용 승용차 이용자가 직접 또Transit-Oriented Development
Report#1
는 간
접적으로 대중교통 및 녹색교통수단의 이용을 유도하는 정책은 대중교통지향형
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도시를 구현하기 위하여 많은 연구와 노력들이 있었고 여러 도시에 걸쳐서 그 기법들이 시행되었지만 현 지속가능한 도시 상을 구현하기 위한 요소들이 얼마나 지속성을 유지시켜 줄 것인가에 대한 의문이 든다.
또한 이러한 도시들이 얼마
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Ⅲ. 장기부채
1. 고도의 인플레이션 현상
2. 고도성장의 추진
3. 조세제도상의 문제
4. 금리보조적 차입기회
5. 자본시장의 취약성
Ⅳ. 국가부채
Ⅴ. 지하철부채
1. 정책목표의 설정
2. 추진방향과 전략
3. 해외 사례
참고문헌
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