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교통수단의 제공
2) 화물수송의 효율화
3) 교통안전
4) 환경보존
5) 에너지 절약
3. 도시화와 교통난
1) 도시교통난의 의의
(1) 도시교통난의 개념
(2) 도시교통난의 사회적 비용
4. 대구광역시 대중교통 (이용현황, 문제점, 개선방안)
1) 도
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교통의 필요성
2. 자전거 교통의 특성과 효과
3. 자전거 교통의 문제점
4. 자전거 교통의 활성화 방안
5. 보행교통 활성화의 필요성
6. 보행교통 활성화의 문제점
7. 보행교통의 활성화 방안
Ⅱ. 대구시 버스전용차로 실시현황과 문제점 및
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대구의 대중교통 현황
: 도시별 비교
1) 대구의 대중교통 분담률
2) 지역별 대중교통 이용률
3) 지역별 대중교통 분담률
4) 대중교통 이용자의 만족도
3. 대구의 대중교통 문제점
1) 버 스
2) 지하철
3) 택 시
Ⅲ. 대구 대중교통 활성화
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현황 및 활성화 방안 연구」신윤경, 인하대학교 교육대학원 논문(2004)
청소년수련시설 8.4% 아직도 화재 ‘신경껐다’, 헤럴드 생생뉴스, 2009.06.30
청소년 수련시설 위생관리수준 대폭 향상, 공감코리아, 2010.07.29
한국청소년수련시설협회 홈
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교통행정 전반의 경쟁력을 약화시킴
참고 : 1) 안현철, 2012, ‘지방계약직(교통분야) 직무분석, 「교통전문직 제도개선을 위한 정책토론회 자료집」, pp. 8-16.
2) 최종선, 2011, ‘교통전문직 공무원 제도의 현황과 활성화 방안’, 「월간 교통」통
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현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길
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교통연구원, 2008
〔12〕정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2009
〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방
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교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운영을 위한 연계 교통시스템 구축방안 : 사전조사를 중
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현황 및 문제점
1. 국내 자전거이용 현황
2. 국내 자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
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교통량 저감방안이다. 가장 바람직한 방향은 개인교통수단이나 녹색교통수단의 이용을 활성화 시키는 방안이다. 여기서 중요한 점은 개인교통수단의 이용을 무조건적으로 통제하거나 대중교통수단의 이용편의 개선 없이 개인교통수단의 이
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대구도시철도공사는 반월당, 명덕, 청라언덕 역을 중심으로 환승 보행시설의 서비스 수준을 증대시킬 필요가 있다고 생각합니다. 그리고 이용자 중심으로 도시교통 계획을 평가하여 대구 대중교통 이용을 활성화시키고 대구도시철도공사 이
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방안은 무엇입니까?
서울메트로의 문제점을 개선하기 위해서는 교통로의 확보를 늘여야 한다는 것입니다. 서울의 많은 시민들을 포용하기에 대중교통이 아직 많은 점에서 미흡하다는 생각을 하게 되었습니다. 그렇기에 서울시민들이 모두
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있는 점과 개선되어야 할 점을 비교·설명하여 주십시오.
5-2. 본인이 위에서 기술한 잘 안되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까?
5-3. 서울메트로에 근무시 예상되는 어려운 점과 극복할 수 있는 본인만의 방법은 무엇입니까?
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대중교통 중심의 시민행복을 추구하는 부산교통공사의 비전을 실현하게 할 것입니다.
7.조직의 경영방향과 본인의 의사가 배치될 때 합리적 갈등 해소방안과 본인의 역할은 무엇이라고 생각하는지 기술하시오.
조직의 경영방향을 바꾸려고
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대구광역시지회에서도저는밝고긍정적이며성실하게일하겠습니다.특히제가일했던조직마다저에게밝은기운이느껴진다고즐겁게일한다고이야기해주셨습니다.한국외식업중앙회대구광역시지회에서도저의긍정적이고즐거운에너지를퍼트리고
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