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온실의 방향을 결정할 때 고려할 조건에 대하여 설명하시오.
2) 경질판의 종류별 내충격성과 자외선투과율 차이에 대여 설명하시오.
3) 시설내 광환경의 특징에 대하여 설명하시오.
4) 광환경을 개선할 방법을 설명하시오.
5) 저온기
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온실의 방향을 결정할 때 고려할 조건에 대하여 설명하시오.
2) 경질판의 종류별 내충격성과 자외선투과율 차이에 대여 설명하시오.
3) 시설내 광환경의 특징에 대하여 설명하시오.
4) 광환경을 개선할 방법을 설명하시오.
5) 저온기 밀폐된
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온실의 방향을 결정할 때 고려할 조건에 대하여 설명하시오.
2) 경질판의 종류별 내충격성과 자외선투과율 차이에 대여 설명하시오.
3) 시설내 광환경의 특징에 대하여 설명하시오.
4) 광환경을 개선할 방법을 설명하시오.
5) 저온기 밀폐된
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온실 등 시설재배에서는 노지재배에 비하여 항상 고온, 다습하고 밀폐된 상태이므로 병해 발생에 유리한 조건을 만들어 주어 이런 환경에서 생육하는 작물은 여러가지 병해가 발생하기 쉽다는 것은 이미 밝힌 바 있다. 따라서, 시설재배에서
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경조절 및 작업의 자동화가 가능한 구조
시설내부의 온도, 습도, 환기, 토양수분, 이산화탄소등 적정환경조건의 유지는 생산물의 품질향상에 있어서 필수적인 요소이며 파종, 관수, 시비, 수확, 운반, 방제등 각종 작업의 자동화는 노동력의
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경제적 관계 실증분석(서울특별시 중심), 교통기술과 정책 제7권 제2호
2. 유동헌(2010), 도로부문 온실가스 배출량 산정방법, 도로정책 Brief 제30호, 국토연구원.
3. 김기준(2010), 교통부문 배기가스 산정모형의 해외동향, 도로정책 Brief 제28호, 국
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개선방향
제1절 부동산중개제도의 문제점
1. 공인중개사 과대배출의 문제점
2. 중개인과 공인중개사의 문제점
3. 부동산거래서비스의 문제점
4. 손해배상제도의 문제점
5. 중계수수료체계의 문제점
제2절 부동산 중개제도의 개선방
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성과 및 한계점 9
4.1. 탄소포인트제도 성과
4.2. 현재 탄소포인트제도 한계점
5. 결론 10
5.1. 탄소포인트제도 인식과 시사점
5.2. 탄소포인트제도 개선 방안
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경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전
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3. 비영리단체의 투명성 보장 관련제도
Ⅳ. 기부문화 활성화를 위한 관련제도 개선방안
1. 세제지원제도의 정비·보완
2. 공동모금제도의 발전적 개선
3. 비영리단체의 투명성 보장시스템 강화
Ⅴ. 결론 및 제언
참고문헌
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경쟁력은 큰 타격을 입게 된다. 기후변화협약
Ⅰ. 기후변화협약의 탄생배경 및 경과
Ⅱ. 주요 쟁점
1. 온실가스 감축을 둘러싼 개발도상국의 의무분담 문제
2. 교토의정서의 구체적인 이행방법론에 대한 인식문제
Ⅲ. 주요국의 대
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, 제품의 개발 과정과 향후 발전 가능성에 대해 논의할 것입니다. 또한, 연구 결과를 학술지에 게재하고 학회 발표를 통해 다른 연구자들과 의견을 공유할 것입니다. 1.주요 연구 관심분야
2.연구의 목적
3.연구의 방법 및 진행계획
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경험에 대해 어떤 부분에서 어려움을 겪었으며, 이를 극복하고자 어떤 노력을 하였는지 기술하시오.
3) 본인이 속한 집단에서 현재 상황을 개선하기 위해 주도적으로 새로운 변화를 시도하여 좋은 성과를 얻은 경험을 기술하고 이를 통해 얻
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개선해야 할 점을 비교 설명하여 주십시오. [1000 Bytes 이내]
6. 귀하가 열정을 갖고 몰입했던 경험, 참신한 아이디어로 목표를 이루어낸 경험, 가장 힘들었던 경험 중 1가지를 선택하여 말씀하여 주십시오. [1500 Bytes 이내]
7. 학창시절 또는 다양
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서울메트로의 서비스 중 잘되고 있는 점과 잘 안되고 있는 점은 무엇이라고 생각하십니까? (200자~600자)
5-3. 본인이 위에서 기술한 잘 안 되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까? (200자~600자)
※ 서울메트로 면접기출 및 예상문제
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